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Qué verde era mi Volvo por 8.999 dólares! [Nice Price o crack Pipe] 13:00 03/03/2010, Graverobber, 1992 Volvo 240 vagones diesel, 240, buen precio o pipa de crack, npocp, Volvo, Volvo diesel, vagones, Jalopnik
Kermit the Frog entonó una vez que no es fácil ser verde. Tanto como Nice Price o Crack Pipe respeta la opinión de nuestro amigo con una mano en el culo, este combustible bio-carro Volvo listo podía demostrar que estaba equivocado.

Como era de esperar, las ovejas de ayer con piel de lobo tumorales causó cierta consternación a la hora de la votación. Pero al final, el Pontiac cayó como tantos otros antes que él - solo que más lentamente - a un 64% de tuberías crack votación. La acusación más irrefutable contra previsto que 86 Gran Premio que dieron testimonio falso hablar de la charla, pero su mediocre 305 V8 no recorrer el camino de

Contendor de hoy no se hace tal, y una mirada inmediatamente a establecer las expectativas. Lenta, robusto, y tan sexy como bragas abuela, este 1992 Volvo 240 vagones diesel es incluso descrito por su vendedor como definitivamente no es una zippy TDI VW, es un tanque de diesel de 6 cilindros de Volvo!




Ahora, Volvo oficialmente dejó de llevar el diesel a los EE.UU. en 1984, poniendo en cuestión el modelo del año de la presente D24-Powered 7 plazas. El vendedor dice que, originalmente vendido en Alemania, fue importado por un particular, y el velocímetro KPH sólo da crédito a eso. Dan a pequeña descripción en cuanto a la forma de la mecánica, aparte de decir que, en general, el coche está en condiciones "increíble". Con sólo 57.787 en el reloj, la aleación caso M47 5-velocidad y de origen VW-2383-diesel cc de seis años no debería ser demasiado eff'd arriba.

¿Qué es eso? Sí, este es un carro diesel Volvo. Con una transmisión manual de cinco velocidades. Y no está lleno de caca radiactiva lanzando monos, ni tiene un árbol que crece a través del medio de ella. De hecho, aparte de las llantas, que parece que puede tener apenas salió de Torslanda.




Si bien no es un turbodiesel, y el 80-motor de VW HP tiene algunos problemas graves aceitado, el coche debe ser capaz de kilometraje en los 30s. Además siempre existe la opción de convertir el coche para correr en bio-combustible y ejecutarse en la grasa de las almohadillas de acné utiliza su vecino adolescente. Esa es la razón de la empresa Green Car tiene esta licencia en Washington cuadro azul para la venta-que está esperando que usted reemplazar su tubo de escape negro cancerígenos pedos con olor de las papas fritas francés y un cielo limpio. El infierno, si usted compra el coche, probablemente echaría en uno de esos molestos coexistir "" pegatinas que parecen ser equipo estándar en todos los 240s.

Como los de cáñamo resistente amantes de los árboles en la compañía de coches verdes son más probable es que no están familiarizados con los caprichos del capitalismo, puede ser capaz de negociar el precio que pide un poco. Si, por la oportunidad que están fuera de los liberales de limusina sólo buscan hacer dinero fácil apelando a la sensibilidad ecológica de Birkenstock calzados comedores de queso de soja, que $ 8.999 Especial de Internet pueden ser tan bajas como van.

Y qué tan bajo es que los $ 8.999? ¿Es suficientemente baja para que usted desea ir verde al quemar el aceite de la medianoche? ¿O es demasiado pedir para este verde no-todavía verde máquina?

¡Usted decide!





Precio de Niza o Crack Pipe: 1992 Volvo 240 vagones diesel para $ 8.999.
Precio de Niza: Definitivamente árboles abrazo digno.

Crack Pipe: Puede ser verde como Kermit, pero casi nueve grandes se parece más a Miss Piggy.

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La compañía de coches Green, o ir aquí si el anuncio desaparece.

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